Bagaimanakah siri pemacu elektrik menjadi penyelesaian sistem kuasa teras untuk kenderaan tenaga baru?

Gambaran Keseluruhan Produk: Koleksi Komponen Teras Sistem Pemacu Elektrik

Perkembangan pesat dari Kenderaan Tenaga Baru Industri telah mempromosikan peningkatan teknologi kenderaan yang berterusan. Antaranya, sistem pemacu elektrik (sistem pemacu elektrik), sebagai modul utama untuk meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan, memainkan peranan yang semakin penting. Sebagai bahagian penting dalam pemasangan pemacu elektrik, siri pemacu elektrik merangkumi perumahan motor, jaket air penyejuk dan komponen penghantaran, yang dapat memberikan sokongan komprehensif dalam output kuasa, keselamatan struktur dan pengurusan kawalan haba, dan menjadi jaminan teras untuk operasi sistem pemacu yang efisien dan stabil.

Apakah siri pemacu elektrik?

Siri Electric Drive adalah satu set lengkap penyelesaian komponen berfungsi untuk sistem kuasa kenderaan tenaga baru, yang digunakan secara meluas dalam elektrik tulen (EV), plug-in hybrid (PHEV), hibrid (HEV) dan lain-lain jenis platform. Konsep reka bentuknya memberi tumpuan kepada kecekapan yang tinggi, kekuatan tinggi dan kebolehpercayaan yang tinggi, dan komited untuk menyelesaikan tiga cabaran teras yang dihadapi oleh operasi sistem pemacu elektrik:

Kestabilan penghantaran kuasa: Mengekalkan output tork yang stabil di bawah kelajuan tinggi dan keadaan beban tinggi;

Keupayaan Kawalan Pengurusan Thermal: Mengekalkan kestabilan suhu sistem di bawah keadaan kerja jangka panjang;

Kekuatan Integrasi Struktur: Menahan pengujaan elektromagnet, getaran mekanikal dan tekanan kerja kompleks.

Siri Electric Drive meningkatkan ketepatan susun atur sistem melalui reka bentuk integrasi komponen, dengan berkesan mengurangkan berat dan kos pembuatan keseluruhan kenderaan.

Pengenalan Komposisi Produk

Perumahan motor

Perumahan motor adalah kerangka dan shell keseluruhan sistem pemacu. Fungsi utamanya termasuk:

Platform pemasangan dan sokongan: Menyediakan kedudukan pemasangan yang tepat untuk komponen utama seperti stator dan rotor untuk memastikan ketepatan kediaman dan pemasangan motor;

Fungsi perlindungan struktur: melindungi komponen dalaman motor dari kesan luaran, habuk, kelembapan dan kakisan;

Saluran Auxiliary Haba: Sesetengah perumahan mengintegrasikan saluran penyejukan atau memasang jaket air untuk meningkatkan kecekapan pelesapan haba sistem;

Keserasian Elektromagnet Perlindungan: Gunakan bahan konduktif atau perisai struktur untuk mencegah gangguan elektromagnet daripada mempengaruhi peralatan elektronik di papan.

Bahan-bahan biasa termasuk bahan ringan seperti aloi aluminium kekuatan tinggi dan aloi magnesium, dan bekerjasama dengan teknologi pemprosesan CNC ketepatan tinggi untuk memastikan bahawa kekuatan, berat dan kekonduksian terma produk secara optimum seimbang.

Jaket air penyejuk

Jaket air penyejuk adalah komponen yang direka di sekitar teras sistem pengurusan terma, yang direka khas untuk menyediakan sokongan penyejukan cecair yang berkesan untuk motor, kawalan elektronik atau penyongsang:

Struktur pertukaran haba yang dioptimumkan: Kawasan hubungan antara penyejuk dan shell meningkat melalui reka bentuk saluran air lingkaran, pelbagai saluran atau serpentin;

Kekonduksian terma yang tinggi: diperbuat daripada aluminium kekonduksian terma yang tinggi untuk memastikan kawalan turun naik suhu yang berkesan di bawah keadaan output kuasa yang tinggi;

Keserasian pembungkusan yang kuat: Ia boleh disesuaikan dengan fleksibel mengikut struktur motor atau penyongsang yang berbeza untuk memenuhi keperluan pelbagai platform;

Komponen kawalan suhu yang sepadan: Ia boleh mengintegrasikan sensor suhu, termistor atau injap kawalan suhu automatik untuk mencapai pelarasan kawalan suhu pintar.

Berbanding dengan sistem penyejukan udara, sistem penyejukan air mempunyai kelebihan yang lebih besar dalam kecekapan haba dan kestabilan operasi, dan merupakan penyelesaian kawalan haba yang disukai untuk platform pemacu elektrik pertengahan hingga ke-tinggi.

Penularan

Komponen transmisi adalah unit utama yang menukarkan output kuasa berkelajuan tinggi motor ke dalam kelajuan rendah dan tork tinggi yang sesuai untuk memandu roda. Prestasinya secara langsung menentukan keupayaan permulaan, prestasi pecutan dan keupayaan pendakian seluruh kenderaan:

Reka bentuk yang munasabah bagi set gear pengurangan: mengamalkan pengurangan pelbagai peringkat atau struktur gear planet untuk meningkatkan kecekapan penghantaran dan kompak;

Kapasiti pembawa tork yang tinggi: Menyokong output puncak tinggi motor kuasa tinggi untuk memenuhi senario beban tinggi seperti kenderaan komersial dan SUV;

Bunyi yang rendah, meshing ketepatan tinggi: meningkatkan prestasi NVH melalui pemprosesan kawalan ketepatan dan pengoptimuman sistem pelinciran;

Integrasi Pemacu Elektrik: Bentuk pemasangan e-a-a atau e-drive dengan kawalan motor dan elektronik untuk mencapai susun atur dan pemasangan modular.

Struktur penghantaran moden telah berkembang dari modul gear tunggal tradisional ke modul penghantaran pintar bersepadu, dengan penggunaan ruang yang lebih tinggi dan ketepatan kawalan.

Kelebihan dan sorotan teras: pemacu yang cekap, kawalan suhu yang stabil, dan struktur pepejal

Dalam sistem pemacu elektrik tenaga baru, komponen utama yang diliputi oleh siri pemacu elektrik - perumahan motor, jaket penyejukan air dan sistem penghantaran, merupakan struktur sokongan teras pemasangan pemacu, yang bukan sahaja memberi kesan secara langsung kepada prestasi kuasa, kecekapan pelesapan haba dan kekuatan struktur kenderaan, tetapi juga membawa pengurusan penggunaan tenaga yang cekap dan keupayaan operasi yang boleh dipercayai. Perumahan motor mencapai pelbagai matlamat galas beban, penyerapan kejutan dan ringan melalui bahan-bahan kekuatan tinggi dan proses ketepatan; Jaket penyejukan air, sebagai pusat pengurusan haba, secara berkesan mengawal turun naik suhu sistem pemacu elektrik di bawah beban tinggi dengan reka bentuk saluran air saintifik dan bahan kekonduksian terma yang tinggi; Bahagian penghantaran mempunyai kelebihan yang jelas dalam tindak balas pintar, operasi senyap dan integrasi yang tinggi, menyediakan penyelesaian output kuasa yang stabil, cekap dan rendah untuk kenderaan tenaga baru. Ketiga-tiga bekerja bersama-sama untuk membina landasan prestasi sistem pemacu elektrik, membantu kenderaan elektrik bergerak maju di jalan perjalanan hijau dan berprestasi tinggi.

Peranan tiga perumahan motor: galas beban, pengurangan berat badan, dan ketepatan

Sebagai "kerangka" keseluruhan sistem pemacu elektrik, perumahan motor menjalankan fungsi struktur dan ketepatan yang penting:

Kekuatan struktur yang tinggi, menyokong bahagian berputar berkelajuan tinggi dan berkesan menentang kejutan: Apabila motor berjalan, terdapat bahagian berputar berkelajuan tinggi (seperti rotor) di dalam, dan pada masa yang sama, ia tertakluk kepada getaran yang teruk dari keadaan jalan kenderaan. Perumahan ini bukan sahaja perlu menetapkan stator dan galas, tetapi juga menentang daya impak luaran dan mencegah resonans getaran elektromagnet, untuk memastikan operasi stabil jangka panjang sistem pemacu elektrik.

Reka bentuk bahan ringan mengurangkan penggunaan tenaga kenderaan: Penggunaan aloi aluminium kekuatan tinggi atau aloi magnesium-aluminium dan bahan-bahan lain dapat mengurangkan berat perumahan motor sambil mengekalkan kekuatan yang mencukupi, mengurangkan berat badan sendiri, dan meningkatkan kecekapan ketahanan, yang penting untuk reka bentuk ringan platform tenaga baru.

Teknologi pemprosesan ketepatan untuk memastikan persetujuan perumahan dan ketepatan yang sepadan dengan motor: perumahan mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk ketepatan pemasangan komponen dalaman. Mana -mana sisihan sedikit akan menjejaskan trajektori pemutar dan juga menyebabkan pakaian eksentrik. Melalui pemprosesan CNC yang tinggi dan menyelaras kawalan pengukuran, perumahan dapat mengekalkan kawalan sepadan dan kawalan larian yang baik, memastikan operasi yang efisien, getaran yang rendah, dan bunyi rendah seluruh motor pemacu.

Jaket penyejukan air mencapai kawalan keseimbangan terma: stabil, seragam dan cekap

Jaket penyejuk adalah komponen teras pengurusan haba sistem pemacu elektrik, yang secara langsung berkaitan dengan kelestarian dan kebolehpercayaan sistem pemacu:

Sistem penyejukan cecair memastikan bahawa sistem pemacu tidak terlalu panas di bawah beban yang tinggi: di bawah keadaan operasi intensiti tinggi kenderaan elektrik, seperti pendakian jangka panjang, pelayaran berkelajuan tinggi, pengangkutan berat badan atau keadaan jalan raya yang kerap berhenti, komponen teras seperti motor memandu, pengawal dan penyongsang akan terus banyak. Sekiranya haba tidak dapat diambil dengan tepat pada masanya dan berkesan, suhu komponen akan meningkat dengan cepat, yang boleh mencetuskan perlindungan semasa mengehadkan perlindungan dan mempengaruhi tindak balas pecutan kenderaan. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan pelarian haba atau merosakkan peralatan. Sebagai penyelesaian pengurusan terma arus perdana semasa, sistem penyejukan cecair menggunakan pam air untuk memacu penyejuk untuk beredar dalam sistem gelung tertutup, yang dapat dengan cepat memindahkan tenaga zon panas ke radiator dan melepaskannya.

Reka bentuk jalan air saintifik, aliran penyejuk seragam, dan kekonduksian terma yang lebih baik: Kesan penyejukan tidak hanya bergantung kepada kekonduksian terma medium cecair dan bahan penyejukan, tetapi juga sama ada struktur geometri dan reka bentuk aliran litar penyejukan itu sendiri adalah saintifik dan munasabah. Apabila merancang saluran air produk siri elektrik, pembahagian pelbagai saluran, struktur aliran lingkaran atau susun atur berbentuk cincin biasanya digunakan untuk mengelakkan penyejukan sudut mati dan risiko terlalu panas tempatan. Reka bentuk ini bukan sahaja meningkatkan liputan penyejuk di kawasan panas yang tinggi seperti shell, penggulungan, dan papan kawalan, tetapi juga memastikan kadar alirannya stabil dan medan aliran seragam di seluruh litar, dengan itu meningkatkan kecekapan pertukaran haba keseluruhan. Di bawah syarat -syarat laluan pengaliran haba yang pendek dan rintangan terma yang rendah, sistem dapat menyelesaikan penyerapan haba dan melepaskan dalam masa yang singkat, memberikan keupayaan penyejukan pesat untuk sistem pemacu.

Bahan kekonduksian terma yang tinggi memastikan kestabilan output jangka panjang: Pemilihan bahan struktur penyejukan air mempunyai kesan langsung terhadap kecekapan dan ketahanan sistem pengurusan terma. Untuk mencapai kapasiti pelesapan haba yang lebih tinggi dan berat badan yang lebih rendah, jaket penyejukan air dan struktur sokongan mereka sering diperbuat daripada aloi aluminium kekonduksian terma yang tinggi atau bahan komposit aluminium-magnesium. Bahan -bahan ini bukan sahaja cemerlang dalam kekuatan dan ketahanan kakisan, tetapi juga mempunyai kekonduksian terma yang sangat baik, yang membolehkan haba dengan cepat dipindahkan dari sumber haba dalaman ke permukaan saluran penyejukan, memendekkan masa penyebaran haba. Ciri -ciri ringannya membantu mengurangkan berat keseluruhan sistem pemacu dan meningkatkan kecekapan tenaga kenderaan. Dalam platform pemacu elektrik berkuasa tinggi, seperti kenderaan komersial, SUV berprestasi tinggi atau model jarak jauh, ketumpatan semasa yang tinggi dan operasi penuh beban jangka panjang akan membawa tekanan beban terma yang signifikan.

Kelebihan Sistem Penghantaran Elektrik: Pintar, Cekap, dan Bersepadu

Sistem penghantaran menghubungkan motor dan roda, dan merupakan jambatan utama untuk mencapai output dan peraturan kuasa. Prestasinya secara langsung menentukan pengalaman memandu dan kecekapan tenaga kenderaan:

Kawalan elektrik bertindak balas dengan cepat, mencapai perubahan kelajuan jentik dan pelarasan tork pintar: Berbanding dengan perubahan "gear segmen lompat" kelajuan enjin pembakaran dalaman tradisional gearboxes, sistem pemacu elektrik dapat mencapai perubahan kelajuan jalanan yang tepat dan tepat.

Kebisingan yang rendah, kurang memakai, sesuai untuk aplikasi multi-senario bandar dan berkelajuan tinggi: Sistem penghantaran pemacu elektrik mempunyai struktur padat, bunyi yang rendah, dan tiada struktur klac, mengelakkan impak meshing dan masalah memakai yang tinggi dalam penghantaran mekanikal tradisional. Ia amat sesuai untuk pelbagai senario penggunaan kenderaan seperti perjalanan bandar, perjalanan keluarga, dan memandu jarak jauh berkelajuan tinggi, dengan mengambil kira keselesaan dan kestabilan.

Reka bentuk bersepadu memudahkan susun atur dan penyelenggaraan kenderaan: Perhimpunan pemacu elektrik moden umumnya mengamalkan reka bentuk terintegrasi tiga-dalam-satu "pengawal kotak pengurangan motor", yang mempunyai struktur padat dan susun atur fleksibel. Kurangkan kerumitan pemasangan pendawaian dan pendakap luaran, dan meningkatkan penggunaan ruang kenderaan. Pada masa yang sama, struktur bersepadu juga mudah untuk penyelenggaraan dan penggantian, mengurangkan kos selepas jualan.

Analisis Prinsip Kerja: Komponen berganda bekerjasama untuk membina sistem pemacu elektrik yang cekap

Sebagai "kuasa jantung" kenderaan tenaga baru, sistem pemacu elektrik mengintegrasikan pelbagai teknologi motor, kawalan elektronik dan peranti penghantaran. Kecekapan dan kestabilan operasi secara langsung berkaitan dengan prestasi kuasa dan prestasi penggunaan tenaga keseluruhan kenderaan. Siri pemacu elektrik memberi tumpuan kepada integrasi struktur, pengoptimuman pengurusan terma dan penukaran tenaga dua hala, menyedari proses gelung tertutup lengkap dari input tenaga elektrik ke output mekanikal dan kemudian kepada pemulihan tenaga kinetik. Berikut adalah analisis dari tiga unit utama:

Integrasi Perumahan Motor dan Mekanisme Elektromagnet: Fungsi Dua Sokongan Struktural dan Pengoptimuman Elektromagnet

Perumahan motor bukan sahaja memainkan peranan sokongan mekanikal, tetapi juga merupakan sebahagian daripada operasi sistem elektromagnet:

Saluran penting untuk peredaran medan magnet: Semasa operasi motor segerak magnet kekal atau motor tak segerak, peredaran stabil medan magnet adalah asas teras untuk mencapai penukaran kuasa yang cekap. Untuk membentuk laluan fluks magnet tertutup, perumahan motor bukan sahaja merupakan struktur perlindungan mekanikal, tetapi juga komponen utama dalam litar magnet. Dengan mengamalkan reka bentuk struktur anulus tertentu dan mengoptimumkan pengedaran bahan magnet, perumahan dapat membimbing fluks magnet antara stator dan pemutar untuk menutup dan membentuk gelung medan magnet lengkap. Kewujudan struktur ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan induksi elektromagnet, tetapi juga mengurangkan kebocoran fluks magnet, dengan itu memastikan operasi yang stabil dan output berterusan motor di bawah keadaan kelajuan tinggi dan tinggi.

Kekonduksian terma yang tinggi dan bahan perisai yang tinggi meningkatkan prestasi: Dari segi pemilihan bahan, perumahan motor siri elektrik biasanya menggunakan aloi aluminium atau bahan aloi aluminium-magnesium dengan kekonduksian terma yang tinggi. Jenis logam ini mempunyai kekonduksian terma yang sangat baik dan dengan cepat dapat memindahkan haba yang dihasilkan oleh penggulungan stator atau elemen pemanasan lain ke struktur penyejukan luaran untuk mencegah pembentukan bintik -bintik panas tempatan, dengan itu memanjangkan hayat motor dan meningkatkan kebolehpercayaan sistem. Pada masa yang sama, bahan -bahan ini juga mempunyai sifat perisai elektromagnet yang baik, yang membantu menindas penyebaran gangguan elektromagnet (EMI) yang dihasilkan apabila motor sedang berjalan. Dengan berkesan melindungi isyarat elektromagnet yang liar, operasi yang selamat dan stabil peranti elektronik ketepatan lain seperti pengawal, sensor, dan sistem komunikasi dalam kenderaan dapat dipastikan, dan keupayaan anti-interferensi sistem elektrik kenderaan dapat ditingkatkan.

Pemutus dan pemprosesan ketepatan memastikan simetri struktur elektromagnet: ketepatan geometri perumahan motor secara langsung mempengaruhi simetri medan elektromagnet motor dan kestabilan pergerakan mekanikalnya. Penggunaan teknologi pemutus tekanan tinggi atau satu keping dapat memastikan struktur keseluruhan perumahannya padat, ketebalan dinding seragam, dan ubah bentuknya kecil, mengurangkan medan magnet yang tidak sekata yang disebabkan oleh sisihan struktur. Pemesinan ketepatan melalui pusat pemesinan lima paksi CNC boleh mencapai kawalan ketepatan tinggi kedudukan utama seperti dinding dalaman perumahan, kerusi galas, dan permukaan bebibir, memastikan tahap konsentratik yang tinggi dan hampir sesuai dengan komponen elektromagnetik seperti teras stator dan penggulungan. Pemadanan yang tepat bukan sahaja mengurangkan runout paksi dan jitter radial pemutar semasa operasi, tetapi juga dengan berkesan mengurangkan bunyi dan memakai mekanikal, dengan ketara meningkatkan kestabilan, kecekapan, dan hayat perkhidmatan seluruh mesin.

Mekanisme Peredaran Sistem Penyejukan Air: Kawalan Suhu Pintar Untuk memastikan keseimbangan terma

Kuasa tinggi, motor berkelajuan tinggi akan menjana banyak haba semasa operasi jangka panjang. Sekiranya haba tidak dapat hilang dalam masa, ia akan menjejaskan prestasinya dan juga merosakkan komponen teras. Untuk tujuan ini, siri Electric Drive mengintegrasikan sistem penyejukan air di perumahan untuk mencapai pengurusan terma yang cekap dan pintar:

Peredaran gelung tertutup penyejuk: Di bawah pemacu berterusan pam air, penyejuk akan beredar dalam gelung tertutup di sepanjang saluran penyejukan cecair pratetap dalam sistem pemacu elektrik, dan mengalir melalui kawasan penjanaan haba utama seperti perumahan motor, penggulungan stator, modul kuasa dan pengawal pula, dengan berkesan menghilangkan haba yang dijana semasa operasi. Untuk meningkatkan kecekapan pertukaran haba, reka bentuk saluran paip peredaran biasanya mengamalkan struktur pelbagai saluran, laluan aliran lingkaran atau skema aliran partition, supaya penyejuk lebih dapat menghubungi permukaan yang lebih tinggi di dalamnya, dengan itu mempercepatkan kelajuan pelesapan haba, memastikan sistem pemacu keseluruhan masih mengekalkan suhu yang tinggi dan berpanjangan.

Kawalan dan pelarasan suhu masa nyata: Untuk mencapai kawalan yang tepat terhadap pengurusan terma, sistem kawalan mengintegrasikan pelbagai sensor suhu untuk memantau data suhu pelbagai lokasi utama seperti lilitan motor, modul IGBT pengawal, dan saluran masuk dan saluran keluar dalam masa nyata. Menurut maklum balas daripada sensor, sistem secara dinamik akan menyesuaikan kelajuan pam air atau secara automatik mengawal status pembukaan dan penutupan injap air elektronik melalui modulasi PWM, supaya fleksibel menyesuaikan aliran peredaran penyejuk dan mencapai strategi peraturan suhu yang lebih halus. Mekanisme kawalan pintar ini bukan sahaja dapat menghalang sistem daripada terlalu panas dan menyebabkan kemerosotan prestasi, tetapi juga mengelakkan sisa tenaga yang tidak perlu, dan meningkatkan kecekapan pengurusan haba dan ekonomi operasi kenderaan.

Modul Pelepasan Haba Pintar: Radiator biasanya diatur di hadapan kenderaan, dekat dengan salur masuk udara depan, dan dapat membantu penyejukan dengan bantuan aliran udara angin ketika kenderaan memandu. Pada masa yang sama, modul pelesapan haba juga boleh diintegrasikan dengan sistem pengurusan terma keseluruhan kenderaan. Apabila suhu penyejuk melebihi ambang yang ditetapkan, kipas elektronik secara automatik akan mula membentuk mod pengudaraan paksa, meningkatkan lagi kapasiti pelesapan haba. Apabila beban kerja sistem adalah ringan atau suhu ambien adalah rendah, kipas tetap diam, mencapai pengoptimuman dwi kesunyian dan penggunaan tenaga. Keseluruhan sistem pelesapan haba yang dipautkan secara dinamik boleh menukar mod operasi untuk memastikan keseimbangan haba yang optimum dapat dikekalkan di bawah keadaan alam sekitar dan beban yang berbeza, dengan berkesan memastikan output berterusan dan stabil sistem pemacu elektrik.

Penularan unit and motor work together: efficient drive and energy recovery coexist

Kelebihan pemacu elektrik bukan sahaja bahawa tork output dapat dikawal, tetapi juga bahawa ia sangat bersepadu dengan sistem pengurusan penurunan dan tenaga untuk mencapai kawalan kuasa yang lebih fleksibel dan cekap:

Output motor dengan lancar dihantar ke roda melalui peranti pengurangan: Oleh kerana struktur yang wujud, motor pemacu elektrik biasanya mempunyai ciri -ciri output kelajuan tinggi dan tork rendah. Sebagai contoh, kelajuan kebanyakan motor memandu boleh mencapai lebih daripada 10,000 rpm dengan kuasa penuh, tetapi secara langsung memandu roda jelas tidak dapat memenuhi permintaan kenderaan untuk kelajuan rendah dan tork yang tinggi. Oleh itu, set gear pengurangan atau peranti pembezaan biasanya diintegrasikan dalam sistem penghantaran untuk mengurangkan kelajuan tinggi motor ke kelajuan yang sesuai untuk roda melalui nisbah gear tetap, sementara meningkatkan tork output. Proses ini bukan sahaja memastikan kelancaran permulaan dan percepatan kenderaan, tetapi juga meningkatkan respons kuasa dan keselesaan memandu.

Mekanisme pemulihan tenaga kinetik menyedari aliran tenaga dua hala: Apabila kenderaan menurun atau brek, motor tidak lagi output dalam mod pemacu, tetapi memacu motor secara terbalik melalui sistem kawalan untuk memasuki keadaan penjanaan kuasa. Pada masa ini, roda masih berputar kerana inersia, dan tenaga kinetik putaran ini dihantar ke motor melalui sistem penghantaran. Motor menukarkan tenaga kinetik ke dalam tenaga elektrik dan mengisi semula ke bateri kuasa, dengan itu mencapai "menjana elektrik semasa brek". Proses ini dipanggil brek regeneratif. Mekanisme ini meningkatkan kecekapan tenaga kenderaan, mengurangkan haus mekanikal sistem brek, dan memanjangkan jarak memandu, yang sangat sesuai untuk senario permulaan yang kerap di bandar-bandar.

Struktur transmisi yang sangat bersepadu mengoptimumkan rantaian kuasa dan kecekapan sistem: dengan pembangunan teknologi pemacu elektrik untuk kenderaan tenaga baru, susun atur pemisahan "pengedar motor" tradisional telah secara beransur-ansur digantikan oleh tiga-dalam-satu (pengurangan pengawal motor) atau empat-dalam-satu (inverter pengendali pengawal motor). Modul yang sangat bersepadu ini sangat memendekkan panjang rantaian kuasa dalam struktur, dengan berkesan mengurangkan kehilangan tenaga mekanikal dan kerumitan pendawaian, dan juga mengoptimumkan ruang susun atur sistem. Struktur yang sangat bersepadu bukan sahaja kondusif untuk reka bentuk ringan kenderaan, tetapi juga menguatkan konfigurasi bersepadu sistem pengurusan terma, menjadikan jalan pelesapan haba lebih pendek dan lebih efisien, dengan itu meningkatkan kebolehpercayaan dan kelajuan tindak balas keseluruhan sistem pemacu.

Bidang aplikasi dan senario biasa

Sebagai komponen teras seni bina kuasa Kenderaan Tenaga Barus , Kesesuaian dan prestasi sistem pemacu elektrik menentukan kecekapan tenaga, pengalaman memandu dan ketahanan kenderaan. Dengan kelebihan integrasi struktur yang tinggi, keupayaan pengurusan terma yang kuat dan kebolehsuaian yang luas kepada keadaan kerja, siri pemacu elektrik telah digunakan secara meluas dalam pelbagai platform kenderaan tenaga baru dan pautan rantaian bekalan teras. Berikut ini akan dianalisis secara mendalam dari tiga dimensi biasa: platform kenderaan, bekalan modular, dan pemasangan memandu:

Aplikasi Platform Kenderaan Tenaga Baru: Liputan Model Kenderaan Penuh dan Pencocokan Prestasi Tinggi

Siri pemacu elektrik digunakan secara meluas dalam model arus perdana seperti Pure Electric (EV), Plug-In Hybrid (PHEV) dan Kenderaan Komersial Hibrid (HEV). Komponennya yang berbeza boleh dikonfigurasi secara fleksibel mengikut susun atur sistem kuasa dan keperluan platform kenderaan:

Platform Kenderaan Penumpang Elektrik Pure (EV): Sebagai jenis kenderaan tenaga baru yang baru, kenderaan penumpang elektrik tulen telah menetapkan piawaian yang lebih tinggi untuk sistem pemacu elektrik, terutamanya dari segi ringan, kecekapan tinggi dan penggunaan tenaga yang rendah. Untuk memenuhi keperluan ini, siri Electric Drive menggunakan perumahan motor yang disejukkan air bersepadu dan modul penghantaran pengurangan kecekapan tinggi, yang sangat memampatkan jumlah dan berat sistem kuasa, dengan berkesan mengurangkan kehilangan kuasa sambil meningkatkan tindak balas kuasa. Jaket air penyejuk bersepadu dengan cepat dapat melakukan haba apabila motor berjalan pada kelajuan tinggi yang berterusan, menjaga sistem berjalan dalam julat suhu yang optimum. Reka bentuk keseluruhan bukan sahaja meningkatkan kadar penggunaan tenaga sistem pemacu elektrik, tetapi juga membantu kenderaan mencapai jarak pelayaran yang lebih panjang, berat badan yang lebih rendah dan prestasi pengendalian yang lebih baik, terutama yang sesuai untuk senario perjalanan harian seperti perjalanan bandar dan kereta keluarga.

Platform Kenderaan Elektrik Hibrid Plug-In (PHEV): Di bawah seni bina selari elektrik minyak, kenderaan elektrik hibrid plug-in memerlukan sistem pemacu elektrik berfungsi dengan cekap dengan enjin tradisional untuk mencapai suis lancar antara mod pemacu berganda (pemacu elektrik tulen, hibrid elektrik minyak, pemulihan tenaga, dan lain-lain). Siri produk pemacu elektrik terutamanya meningkatkan keupayaan tindak balas kestabilan dan motor stop-stop di bawah keadaan suhu tinggi, mempunyai prestasi output tork yang sangat baik, dan dengan cepat dapat bertindak balas terhadap isyarat kawalan sistem. Sistem kawalan motornya menyokong pampasan kuasa permulaan dan pampasan kuasa seketika, memastikan kenderaan itu mempunyai sokongan kuasa yang stabil dan boleh dipercayai di bawah keadaan yang kompleks seperti memulakan, mempercepatkan, dan mendaki. Pada masa yang sama, siri produk ini juga berfungsi dengan baik dari segi keserasian, sesuai untuk pelbagai kombinasi kuasa, meningkatkan fleksibiliti dan kesesuaian komprehensif pengurusan kecekapan tenaga kenderaan, dan merupakan modul kuasa utama yang sangat diperlukan untuk platform PHEV.

Platform Kenderaan Komersial Hibrid (HEV): Kenderaan komersil telah mengemukakan keperluan yang lebih ketat mengenai kebolehpercayaan, ketahanan dan prestasi pelesapan haba sistem pemacu elektrik dalam senario aplikasi intensiti tinggi seperti logistik bandar, pengangkutan jarak jauh, dan pembersihan sanitasi. Siri Electric Drive telah direka khas dengan shell aloi aluminium kekuatan tinggi untuk tujuan ini, yang mempunyai keletihan dan rintangan impak yang sangat baik, dan dapat mengatasi cabaran-cabaran yang kerap dan operasi tinggi kenderaan komersil. Pada masa yang sama, sistem penyejukan mengamalkan reka bentuk saluran air berkapasiti besar, digabungkan dengan bahan komposit kekonduksian terma tinggi, untuk memastikan sistem itu dapat terus beroperasi walaupun di bawah suhu tinggi dan beban tinggi. Motor ketumpatan kuasa tinggi yang sepadan memberikan daya tarikan yang mencukupi dan menyokong operasi penuh beban jangka panjang, memenuhi keperluan komprehensif kenderaan pengedaran bandar, bas bandar, kenderaan sanitasi, dan lain-lain untuk kemudahan ketahanan, kecekapan dan penyelenggaraan. Siri produk ini bukan sahaja meningkatkan kestabilan operasi kenderaan komersial, tetapi juga membawa kos penggunaan tenaga yang lebih rendah dan hayat perkhidmatan yang lebih lama kepada syarikat operasi.

Pembekal Integrasi Modul Pemacu Elektrik Tinggi: Sokongan Teras untuk OEM dan Tahap 1

Siri Electric Drive bukan sahaja menyediakan penyelesaian sistematik yang matang untuk pengeluar kenderaan, tetapi juga digunakan oleh banyak pembekal Tier 1 (Tier 1) untuk pembangunan dan integrasi projek modular:

Pemadanan Sistem Pemacu Platform OEM (seperti platform BEV): OEM utama (seperti BYD, Weilai, Xiaopeng, dan lain-lain) biasanya menggunakan unit pemacu elektrik tiga-dalam-satu atau empat dalam platform BEV mereka. Perumahan motor yang disejukkan air Kit Kawalan Suhu Modul Bersepadu dalam Siri Electric Drive menyediakan integrasi yang tinggi dan keupayaan penyesuaian pesat untuk pembangunan platform OEM, memendekkan kitaran R & D.

Projek Penyesuaian Pembekal Komponen Tier1: Sebagai rakan kongsi Core Tier1, siri Electric Drive boleh menyesuaikan saiz antara muka, kaedah pemasangan, susun atur kabel, dan lain -lain mengikut keperluan projek kerjasama, dan mencapai kerjasama yang mendalam dengan pengawal, pek bateri, BMS dan sistem lain; Menyokong penyebaran dan penyampaian batch yang cepat, dan membantu pembekal mengoptimumkan penyelesaian integrasi sistem.

Sistem pemasangan pemacu gandar depan dan belakang: Borang pemacu pelbagai dan susun atur yang fleksibel

Perhimpunan pemacu bersepadu gandar dan belakang gandar (E-a-axle) adalah arah utama pembangunan pemacu elektrik semasa. Siri pemacu elektrik sangat sesuai dengan susun atur sistem gandar yang berbeza untuk memenuhi keperluan yang dibezakan dari platform pemacu dua roda/pacuan roda empat:

Sistem pemacu elektrik gandar depan (FWD): Biasa di arus perdana kenderaan elektrik A/B kelas, peranti pemacu elektrik perlu memenuhi output tork yang tinggi dalam ruang padat. Siri pemacu elektrik mencapai kecekapan tinggi dan output kuasa bunyi rendah dari pemacu gandar depan melalui reka bentuk motor padat dan susun atur reducer miniatur.

Unit pemacu bersepadu gandar belakang (E-axle): Dalam model EV dan empat roda yang berprestasi tinggi, penyelesaian E-Gandar mengintegrasikan motor, pengurangan, dan pembezaan ke dalam satu, yang dapat merealisasikan pemacu belakang bebas atau sistem pemacu empat roda yang diedarkan dan belakang. Jaket air penyejuk yang sangat bersepadu dan kekuatan ringan kekuatan tinggi siri pemacu elektrik memastikan ketumpatan kuasa dan kestabilan haba, dan menyokong fungsi memandu maju seperti kawalan pemacu empat roda pintar dan pemulihan tenaga kinetik.

Sistem Jaminan Pembuatan dan Kualiti

Semasa proses pembuatan dan penghantaran, Siri Electric Drive telah menunjukkan keupayaan pembuatan ketepatan yang luar biasa dan tahap jaminan kualiti sistematik, menjadi daya sokongan teras dalam sistem pemacu elektrik kenderaan tenaga baru. Melalui pemprosesan ketepatan tinggi, proses bahan canggih dan teknologi pengacuan bersepadu, ia memastikan bahawa setiap komponen masih mempunyai kekuatan struktur yang sangat baik dan prestasi kawalan terma di bawah persekitaran operasi tinggi dan berkelajuan tinggi. Pada masa yang sama, sistem pengurusan kualiti yang ketat berjalan melalui setiap pautan dari perolehan bahan mentah, pengeluaran dan pemasangan ke ujian mesin keseluruhan, dan bekerjasama dengan proses penuh ISO/TS16949 pelaksanaan standard untuk memastikan produk mempunyai tahap konsistensi dan kebolehpercayaan yang tinggi. Atas dasar ini, Siri Electric Drive juga menyediakan perkhidmatan pembangunan tersuai yang komprehensif untuk pengeluar kenderaan dan penyepadu bahagian, termasuk reka bentuk peribadi dan penyesuaian struktur, perkakasan, dan sistem kawalan elektronik, dan dilengkapi dengan sokongan jurutera eksklusif untuk membantu pelanggan mencapai integrasi cepat dan pengoptimuman prestasi di bawah seni bina platform. Siri kelebihan pembuatan dan perkhidmatan ini menjadikannya penyelesaian komponen berkualiti tinggi yang boleh dipercayai dalam sistem pemacu tenaga baru.

Proses pembuatan ketepatan tinggi memastikan prestasi yang stabil

Sistem pemacu elektrik yang efisien dan selamat pertama kali berasal dari kemampuan pemprosesan dan pemprosesan yang tinggi dan konsisten tinggi. Siri Electric Drive sepenuhnya memperkenalkan peralatan pengeluaran pintar dan automatik dalam proses pembuatan untuk memastikan setiap komponen mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik dan ketepatan pemasangan.

Pusat Pemesinan Lima Paksi CNC: Semua bahagian struktur utama (seperti perumahan motor, jaket air penyejuk, rongga gear) diproses dalam satu perjalanan dengan alat mesin CNC lima paksi. Berbanding dengan peralatan tiga paksi tradisional, pemesinan lima paksi dengan berkesan dapat memastikan konsistensi dimensi permukaan melengkung kompleks, mengawal parameter pemasangan utama seperti kediaman perumahan dan pelepasan yang sepadan, dan meningkatkan kestabilan operasi sistem dan keupayaan kawalan bunyi.

Proses pencetakan satu keping die-casting tinggi: Bagi bahagian-bahagian seperti perumahan motor dan jaket air penyejuk, bahan aloi aluminium berkekalan tinggi digunakan untuk penekanan tekanan tinggi atau tekanan rendah, dan digabungkan dengan reka bentuk struktur acuan satu keping. Kaedah ini boleh mencapai ketebalan dinding yang lebih nipis, kekuatan yang lebih tinggi, dan kekonduksian terma yang lebih baik, sambil meningkatkan kesan ringan, memenuhi keperluan pengoptimuman dua kenderaan tenaga baru untuk penggunaan tenaga dan ketahanan.

Rawatan haba dan proses rawatan permukaan digunakan serentak: karburisasi, pelindapkejutan dan kaedah rawatan haba yang lain digunakan pada gear, aci pemacu dan komponen lain untuk meningkatkan kekerasan dan memakai rintangan, digabungkan dengan pelbagai proses anti-karat permukaan seperti anodizing, penyemburan, dan elektroforesis untuk meningkatkan kehidupan komponen dan daya tahan.

Sistem kawalan kualiti yang ketat untuk membina asas kebolehpercayaan

Dari segi jaminan kualiti, Siri Electric Drive telah membina sistem pengurusan kualiti pelbagai peringkat yang meliputi keseluruhan proses pengesahan reka bentuk, pengeluaran dan pembuatan, dan ujian produk siap, dan melaksanakan sepenuhnya ISO/TS16949 dan piawaian kualiti industri automotif yang lain.

Proses Penuh ISO/TS16949 Sistem Kualiti Sistem: Dari Perolehan Bahan Mentah, pemprosesan produk separuh siap ke ujian pemasangan akhir, dengan tegas melaksanakan proses standard industri automotif antarabangsa untuk memastikan kestabilan proses dan kebolehkesanan setiap proses dan setiap kumpulan produk.

Ujian khas untuk prestasi utama: Sebelum meninggalkan kilang, ia mesti menjalani ujian keletihan getaran (mensimulasikan keadaan memandu kenderaan), ujian kejutan haba (pengesahan kitaran panas dan sejuk yang cepat dan sejuk bagi kestabilan terma), ujian operasi suhu tinggi dan rendah, dan keserasian elektromagnetik (EMC) untuk memastikan bahawa produk yang stabil dan diperolehi dalam pelbagai keadaan yang stabil.

Ujian Penuaan Ujian Fungsian 100%: Setiap unit pemacu elektrik selesai mesti menyelesaikan ujian operasi beban sebelum penghantaran, mensimulasikan keadaan kerja kenderaan sebenar untuk operasi penuaan, menguji pengurusan terma, tindak balas tork, maklum balas brek dan barang -barang fungsional yang lain, dan benar -benar mencapai "penghantaran sifar sifar".

Sokong perkhidmatan pembangunan yang disesuaikan untuk meningkatkan kecekapan koordinasi keseluruhan sistem kenderaan

Menghadapi keperluan pengeluar kenderaan untuk seni bina platform dan penyelesaian yang sangat bersepadu, Siri Electric Drive menyokong perkhidmatan pembangunan tersuai yang mendalam berdasarkan platform pelanggan untuk mencapai perlawanan terbaik struktur, kawalan elektronik dan koordinasi sistem:

Sokongan Reka Bentuk Struktur Berbeza: Menurut susun atur casis dan keperluan reka bentuk platform OEM yang berbeza, saiz perumahan motor, susun atur saluran air, lubang pemasangan, antara muka penyejuk, dan lain -lain boleh disesuaikan untuk memastikan ruang pemasangan minimum dan susun atur sistem yang paling munasabah.

Perisian dan perkakasan keupayaan penyesuaian kolaboratif: Berdasarkan penyesuaian perkakasan, ia menyediakan penyesuaian lapisan perisian pengawal boleh protokol komunikasi, strategi kawalan elektronik, algoritma pengurusan terma, dan lain -lain untuk memenuhi keperluan integrasi sistem kenderaan dan penalaan kenderaan, dan meningkatkan kecekapan pembangunan platform dan integrasi kenderaan.

Angkatan Penggerak Perjalanan Hijau: Menggalakkan pembangunan pengangkutan rendah karbon

Membantu matlamat "puncak karbon dan berkecuali karbon"

Reka bentuk kecekapan tinggi mengurangkan penggunaan dan pelepasan tenaga kenderaan

Gantikan sistem kuasa tradisional dan mengurangkan pergantungan pada tenaga fosil

Meningkatkan Petunjuk Kecekapan Tenaga Platform Kenderaan dan Pengalaman Pengguna

Kuasa lancar dan tindak balas pantas

Tingkatkan prestasi NVH dan kehidupan sistem